【iv代表国几排放标准】在汽车行业中，"IV" 通常指的是国家第四阶段的机动车排放标准。这一标准是中国为了控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的一套严格的环保法规。了解“IV”代表的排放标准，有助于消费者在购车时做出更环保的选择，同时也对车辆的使用和维护有重要影响。
一、IV排放标准概述
中国自2000年起逐步实施机动车排放标准，从国I到国VI，每一代标准都在不断升级，以减少污染物排放。其中，国IV（即第四阶段）是继国III之后的重要一步，标志着我国在汽车环保方面迈出了更加坚实的一步。
国IV标准主要针对汽油车和柴油车，对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了严格规定。相比国III，国IV在各项指标上都有明显提升，尤其是对柴油车的颗粒物排放控制更为严格。
二、国IV与国III的主要区别
| 污染物 | 国III标准 | 国IV标准 | 差异说明 |
| 一氧化碳（CO） | ≤1.5g/km | ≤1.0g/km | 减少33% |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.6g/km | ≤0.4g/km | 减少33% |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.12g/km | ≤0.08g/km | 减少33% |
| 颗粒物（PM） | - | ≤0.025g/km | 首次引入限制 |
| 噪音 | 79dB | 74dB | 降低5dB |
三、国IV标准的实施时间
国IV标准在中国的实施分为两个阶段：
- 国IV汽油车：2016年1月1日起在全国范围内实施。
- 国IV柴油车：部分城市如北京、上海等地在2013年已开始执行，全国范围于2017年全面实施。
这一标准的推行，不仅提高了车辆的环保性能，也促使车企加快技术升级，推动了新能源汽车的发展。
四、国IV标准的意义
1. 环境保护：有效减少汽车尾气中的有害物质，改善城市空气质量。
2. 技术进步：推动发动机技术、催化转化器、燃油喷射系统等领域的创新。
3. 政策引导：为后续国V、国VI标准的实施奠定了基础，形成持续的环保压力。
五、总结
“IV”代表的是中国第四阶段机动车排放标准，相较于国III，国IV在污染物排放控制方面有了显著提升，特别是在柴油车颗粒物排放方面实现了突破。该标准的实施不仅有助于环境保护，也推动了汽车产业的技术进步和可持续发展。对于消费者而言，选择符合国IV标准的车辆，既是对环境负责，也是对未来出行方式的一种积极选择。