【史上最贵的兰博基尼车多少钱】在汽车界，兰博基尼一直以其高性能、独特设计和高昂的价格闻名。然而，真正意义上的“史上最贵”兰博基尼并非是日常销售的车型，而是那些在拍卖市场上拍出天价的限量版或经典车型。这些车辆不仅代表了品牌的技术巅峰，也承载了历史与收藏价值。
以下是一些曾创下拍卖纪录的兰博基尼车型及其成交价格：
| 车型名称 | 年份 | 估价（美元） | 实际成交价（美元） | 拍卖机构 |
| 1968 Lamborghini Miura P400 | 1968 | 3,500,000 | 7,200,000 | Bonhams |
| 1967 Lamborghini Miura 400 GT | 1967 | 2,000,000 | 4,600,000 | RM Sotheby's |
| 1964 Lamborghini 350 GT Vignale | 1964 | 1,500,000 | 3,800,000 | Gooding & Co. |
| 1967 Lamborghini Espada | 1967 | 1,000,000 | 2,400,000 | RM Sotheby's |
| 1965 Lamborghini 350 GT | 1965 | 1,200,000 | 2,100,000 | Barrett-Jackson |
从上表可以看出，这些经典车型的成交价远超其原始售价，部分甚至达到数百万美元。其中，1968年的Miura P400以720万美元成交，成为目前记录中价格最高的兰博基尼之一。
需要注意的是，这些高价车型大多属于稀有版本，且拥有良好的历史背景和保存状态。对于普通消费者而言，购买一辆全新的兰博基尼仍然需要数百万美元，而二手市场上的经典车型则可能因稀缺性而价格翻倍。
总的来说，“史上最贵的兰博基尼车”并不是一个固定数字，而是随着时间和市场变化不断更新的记录。如果你对某一款特定车型感兴趣，建议关注专业拍卖行或汽车媒体发布的最新信息。