【三菱suv自动变速器】在如今的汽车市场中，SUV车型因其良好的通过性、空间表现和实用性，深受消费者喜爱。而作为SUV的重要组成部分之一，自动变速器在提升驾驶体验和车辆性能方面起到了关键作用。三菱作为一家拥有丰富造车经验的汽车品牌，在其SUV车型中搭载了多种类型的自动变速器系统，以满足不同用户的需求。
以下是针对三菱SUV自动变速器的总结
一、三菱SUV自动变速器概述
三菱在其多款SUV车型中采用了多种自动变速器技术，包括传统的AT（液力自动变速器）、CVT（无级变速器）以及近年来逐渐普及的DCT（双离合变速器）。这些变速器在动力传递效率、换挡平顺性以及燃油经济性等方面各有特点，适用于不同的驾驶场景和用户偏好。
二、常见型号及特点对比
| 型号 | 类型 | 换挡方式 | 燃油经济性 | 平顺性 | 适用车型 |
| 4L80E | AT | 液力 | 中等 | 较好 | 三菱帕杰罗、欧蓝德 |
| CVT | CVT | 无级 | 高 | 极佳 | 三菱ASX、劲炫 |
| DCT | DCT | 双离合 | 高 | 一般 | 三菱奕歌、新帕杰罗 |
| 8速AT | AT | 液力 | 中等偏高 | 非常好 | 三菱帕杰罗V73 |
三、各类型变速器优缺点分析
1. AT（液力自动变速器）
- 优点：结构成熟，可靠性高，适合复杂路况。
- 缺点：换挡响应较慢，油耗相对较高。
2. CVT（无级变速器）
- 优点：换挡平顺，燃油经济性好，适合城市驾驶。
- 缺点：动力输出略显迟滞，部分用户对“拖拽感”不适应。
3. DCT（双离合变速器）
- 优点：换挡速度快，动力传输效率高。
- 缺点：起步时可能有轻微顿挫，维修成本较高。
四、选购建议
- 如果您注重驾驶的稳定性和可靠性，可以选择搭载AT变速器的车型。
- 如果您更关注燃油经济性和日常通勤，CVT是不错的选择。
- 若追求驾驶乐趣和动力响应，DCT则更适合您。
总的来说，三菱SUV的自动变速器系统在不断升级和完善，能够满足不同用户的实际需求。选择合适的变速器类型，不仅有助于提升驾驶体验，也能在一定程度上影响车辆的使用成本和维护便利性。