【米勒循环技术是什么意思】米勒循环技术是一种改进型的内燃机工作原理，主要用于提高发动机的热效率和燃油经济性。它由美国工程师罗伯特·米勒（Robert Miller）在1940年代提出，最初是为了改善航空发动机的性能。后来，随着对节能环保要求的提升，这项技术被广泛应用于汽车发动机中。
一、
米勒循环技术的核心在于改变进气门的关闭时机，使得压缩行程的长度短于做功行程，从而实现更高效的燃烧过程。与传统的奥托循环相比，米勒循环通过延迟进气门关闭时间，使部分空气在压缩过程中被排出，从而降低压缩比，同时保持较高的膨胀比，有助于提升热效率。
该技术常与涡轮增压结合使用，以弥补因压缩比降低带来的动力损失。目前，许多汽车厂商如马自达、丰田等已将米勒循环技术应用于其发动机设计中，以达到节能减排的目的。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 米勒循环是通过调整进气门关闭时机，使压缩行程短于做功行程的一种内燃机工作循环方式。 |
| 提出者 | 罗伯特·米勒（Robert Miller），1940年代 |
| 主要特点 | 压缩比低于膨胀比，提高热效率；可与涡轮增压结合使用。 |
| 优点 | 提高燃油经济性；减少爆震倾向；降低排放。 |
| 缺点 | 需要复杂的控制技术；可能影响低速扭矩表现。 |
| 应用领域 | 汽车发动机、航空发动机等。 |
| 典型厂商 | 马自达（Skyactiv-G）、丰田、本田等。 |
| 与奥托循环对比 | 奥托循环压缩比与膨胀比相同，米勒循环则不同，从而提升效率。 |
通过以上内容可以看出，米勒循环技术并非简单的“换一种方式运行”，而是基于对发动机热力学过程的深入理解而设计的一种优化方案。它在现代汽车工业中扮演着越来越重要的角色，尤其在追求环保和节能的背景下，具有广阔的应用前景。