【2024年12月柴油汽车销量排行榜】随着2024年的逐渐接近尾声，各大车企在年末的销售冲刺中表现不一。柴油车型在部分市场依旧保持较强的竞争力，尤其在商用和长途运输领域。根据最新统计数据，2024年12月柴油汽车销量整体呈现稳中有升的趋势，部分品牌凭借产品力和价格优势，在市场上占据了一定份额。
从整体来看，柴油车在12月的销量排名中，仍以商用车为主导，但部分家用型柴油车型也表现出不错的市场接受度。以下为2024年12月柴油汽车销量排行榜的详细总结：
2024年12月柴油汽车销量排行榜（按销量排序）
| 排名 | 品牌/车型 | 销量（辆） | 环比增长（%） | 备注 |
| 1 | 东风商用车 | 12,350 | +8.2 | 重卡与轻卡均有亮眼表现 |
| 2 | 中国重汽 | 11,680 | +6.7 | 重型卡车销量持续领先 |
| 3 | 北京福田 | 9,420 | +4.5 | 商用车主力品牌 |
| 4 | 江淮汽车 | 8,750 | +3.1 | 轻卡与皮卡销量稳步上升 |
| 5 | 上海大众 | 6,200 | +2.3 | 家用柴油车型表现稳定 |
| 6 | 一汽解放 | 5,800 | +1.8 | 传统商用车巨头 |
| 7 | 长城汽车 | 4,900 | +0.9 | 皮卡及轻型柴油车表现突出 |
| 8 | 重庆长安 | 4,300 | +1.2 | 逐步拓展柴油车型布局 |
| 9 | 东风日产 | 3,600 | -0.5 | 柴油车型数量有限 |
| 10 | 丰田（进口） | 2,800 | -1.1 | 主要依赖高端柴油皮卡 |
从以上数据可以看出，柴油车在12月的销量主要集中在商用车领域，尤其是重卡、轻卡以及皮卡等车型。尽管近年来新能源政策对柴油车市场形成一定压力，但在物流、运输等行业中，柴油车因其续航能力强、维护成本低等优势，依然具有不可替代的地位。
此外，部分车企在年末推出促销活动，进一步刺激了柴油车的销售。例如，东风商用车和中国重汽在12月推出的“年终回馈”活动，吸引了大量经销商和用户关注，带动了销量的提升。
总体来看，2024年12月柴油汽车销量表现稳健，反映出市场需求的持续性。未来，随着环保政策的不断推进，柴油车或将面临更多挑战，但短期内其在特定领域的市场份额仍将保持相对稳定。