【目前市面上有哪些柴油轿车】随着环保法规的日益严格以及新能源汽车的快速发展，柴油轿车在市场上的占比逐渐缩小。不过，在一些国家和地区，柴油车依然因其动力强劲、燃油经济性好等优点受到部分消费者的青睐。本文将对目前市面上较为常见的柴油轿车进行总结，并以表格形式呈现。
一、柴油轿车概述
柴油发动机相比汽油发动机具有更高的热效率和更低的油耗，尤其适合长途行驶和重载工况。然而，近年来由于排放标准的提高以及柴油车尾气中氮氧化物和颗粒物的污染问题，许多国家开始限制或淘汰柴油车。尽管如此，仍有一些品牌和车型在特定市场中提供柴油版本。
二、目前市面上常见的柴油轿车（截至2025年）
| 品牌 | 车型 | 发动机类型 | 动力参数（马力/扭矩） | 燃油经济性（L/100km） | 备注 |
| 大众 | 高尔夫（Golf） | 1.6 TDI | 115 hp / 250 N·m | 4.5-5.0 | 欧洲市场常见，已逐步停售 |
| 宝马 | 3系（3 Series） | 2.0 L Diesel | 190 hp / 400 N·m | 5.0-5.5 | 部分地区仍有销售 |
| 奔驰 | C级（C-Class） | 2.0 L Diesel | 190 hp / 400 N·m | 5.2-5.7 | 部分国家仍在售 |
| 丰田 | 普锐斯（Prius） | 混合动力（可选柴油） | - | - | 柴油版较少见 |
| 本田 | 奥德赛（Odyssey） | 2.2 L Diesel | 170 hp / 420 N·m | 6.0-6.5 | 主要面向商用及家庭用户 |
| 雷克萨斯 | ES 300h | 混合动力（无纯柴油） | - | - | 无柴油版本 |
| 福特 | 福克斯（Focus） | 1.5 L EcoBlue | 150 hp / 320 N·m | 4.8-5.2 | 欧洲市场为主 |
| 雪佛兰 | 科迈罗（Camaro） | 2.0 L Turbo Diesel | 275 hp / 465 N·m | 6.5-7.0 | 美国市场为主 |
三、市场趋势与未来展望
尽管柴油轿车在某些国家和地区仍然存在，但整体来看，其市场份额正在不断萎缩。许多国家已经宣布在未来几年内全面禁售燃油车，包括柴油车。此外，柴油车的维护成本较高，且维修网络不如汽油车广泛，这也影响了消费者的选择。
对于有需求的用户来说，建议关注混动车型或纯电动车，这些车型不仅更符合环保趋势，而且在使用成本和政策支持方面更具优势。
如需了解某款车型的具体配置、价格或购买渠道，建议咨询当地经销商或查阅官方资料。