【车子的正时皮带多少公里更换】正时皮带是汽车发动机内部非常重要的部件，它负责同步发动机的曲轴和凸轮轴，确保气门和活塞的正确配合。如果正时皮带断裂，可能会导致发动机严重损坏，甚至需要大修。因此，了解正时皮带的更换周期非常重要。
一般来说，大多数车型的正时皮带建议在6万至10万公里之间进行更换，具体时间取决于车辆的品牌、型号以及使用情况。有些高性能车型或特定品牌可能有不同的建议，比如某些车型可能建议更早更换，以避免潜在风险。
以下是一些常见车型的正时皮带更换建议：
| 车型品牌 | 推荐更换里程（公里） | 备注 |
| 丰田 | 60,000 - 100,000 | 部分车型可能提前到80,000公里 |
| 本田 | 60,000 - 90,000 | 建议定期检查皮带磨损情况 |
| 宝马 | 80,000 - 120,000 | 高性能车型建议缩短更换周期 |
| 奔驰 | 80,000 - 100,000 | 部分车型可延长至120,000公里 |
| 福特 | 60,000 - 80,000 | 建议结合保养手册进行判断 |
| 三菱 | 60,000 - 100,000 | 注意检查皮带老化情况 |
需要注意的是，即使未达到推荐里程，如果发现正时皮带有裂纹、磨损或老化迹象，也应尽快更换。此外，一些车型的正时皮带与水泵等部件一体设计，更换时可能需要同时更换相关部件，因此费用也会相应增加。
总之，为了确保行车安全和发动机的正常运转，车主应按照车辆说明书中的建议定期检查并更换正时皮带。如果不确定具体更换周期，可以咨询专业维修人员，根据实际情况做出判断。