【比亚迪汉DMi是进步还是退步了对比看看就知道】作为国产新能源汽车的代表之一，比亚迪汉系列一直备受关注。其中，汉DM-i作为插电混动车型，自上市以来也引发了广泛讨论。那么，汉DM-i相比之前的版本，究竟是进步还是退步？我们从多个维度进行对比分析，帮助大家更清晰地了解这款车型的表现。
一、
比亚迪汉DM-i在动力系统、续航能力、智能化配置以及能耗表现上都有所提升，整体来看属于“进步”的范畴。它在保持原有优势的基础上，进一步优化了油耗表现和驾驶体验，同时在智能座舱方面也有所升级。不过，部分用户认为其内饰设计和品牌溢价略高，性价比相较竞品稍显不足。
总体而言，汉DM-i是一款在技术层面不断迭代、适合追求品质与科技感的消费者的车型。
二、对比表格
| 对比项目 | 汉DM-i（2024款） | 原版汉DM（2021款） | 是否进步 |
| 动力系统 | 新一代DM-i混动系统 | 早期DM混动系统 | ✅ 进步 |
| 续航里程 | 纯电续航121km/综合续航1350km | 纯电续航100km/综合续航1200km | ✅ 进步 |
| 百公里加速 | 7.9秒 | 8.6秒 | ✅ 进步 |
| 燃油经济性 | 油耗约4.2L/100km | 油耗约5.0L/100km | ✅ 进步 |
| 智能座舱 | 升级为DiLink 4.0系统 | 基础版DiLink系统 | ✅ 进步 |
| 内饰材质 | 全新皮质+木纹饰板 | 基础皮质+塑料饰板 | ⚠️ 有提升但不明显 |
| 车机功能 | 支持OTA升级、语音控制更强 | 功能较基础 | ✅ 进步 |
| 售价 | 21.58万元起 | 21.98万元起 | ❌ 略贵 |
| 品牌溢价 | 比同级别车型略高 | 相对合理 | ⚠️ 无明显变化 |
三、结语
综合来看，比亚迪汉DM-i在技术、性能、智能化等方面都有明显提升，是一款值得考虑的插电混动车型。虽然价格略高，但在配置和体验上具备一定的竞争力。如果你注重续航、油耗和智能化体验，汉DM-i是一个不错的选择；但若你更在意性价比，也可以关注同级别的其他车型。
总之，汉DM-i是进步而非退步，适合追求品质与科技感的消费者。