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东南三菱风迪思

2025-07-14 03:39:38

问题描述:

东南三菱风迪思,快截止了,麻烦给个答案吧!

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2025-07-14 03:39:38

东南三菱风迪思】在国产汽车发展史上,有许多曾经风光一时但最终淡出市场的产品。其中,“东南三菱风迪思”便是这样一个典型的例子。作为东南汽车与日本三菱合作推出的一款中型轿车,风迪思在2006年正式上市,凭借其日系技术背景和相对亲民的价格,在当时一度受到消费者的关注。然而,随着时间推移,这款车逐渐被市场边缘化,最终退出了主流视野。

为了更直观地了解这款车型的特点、性能以及市场表现,以下是对“东南三菱风迪思”的总结性分析,并通过表格形式呈现关键信息。

一、车型概况

品牌:东南汽车(SEAT)

合作方:日本三菱(Mitsubishi)

上市时间:2006年

车型定位:中型轿车

动力系统:1.6L/1.8L 发动机

变速箱:5速手动 / 4速自动

车身结构:三厢轿车

驱动方式:前驱

售价区间:约7-10万元人民币(2006年)

二、核心配置与性能

项目 参数
发动机类型 1.6L/1.8L 直列四缸
最大功率 88kW(1.6L) / 103kW(1.8L)
最大扭矩 150N·m(1.6L) / 175N·m(1.8L)
变速箱 5MT / 4AT
驱动方式 前轮驱动
车身尺寸(长×宽×高) 4790×1720×1460 mm
轴距 2650 mm
油耗(综合) 约7-8L/100km
安全配置 前双气囊、ABS防抱死系统
内饰风格 简洁实用型

三、市场表现与评价

风迪思在上市初期,凭借三菱的技术支持和较为合理的价格,曾吸引了一批注重品质与性价比的消费者。其外观设计偏向家用风格,空间表现也符合当时的市场需求。然而,随着市场竞争加剧,尤其是自主品牌如吉利、奇瑞等品牌的崛起,风迪思逐渐失去了原有的竞争力。

此外,由于东南汽车在品牌影响力和技术积累方面相对较弱,风迪思在后期缺乏持续的更新与优化,导致产品力逐渐下滑。同时,售后服务网络也不够完善,进一步影响了用户的购买意愿。

四、总结

“东南三菱风迪思”作为一款曾经试图在中型车市场占有一席之地的合资车型,虽然具备一定的技术基础和价格优势,但由于品牌影响力不足、后续支持薄弱等原因,最终未能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。如今,它已成为汽车历史中一段被遗忘的记忆,但也为后来的合资车型提供了宝贵的经验教训。

结语:风迪思的兴衰,反映了中国汽车市场从早期合资品牌主导到自主品牌崛起的过程。它的存在虽短暂,却见证了国产汽车发展的多个重要阶段。

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