饶斌是中国汽车工业的重要奠基人之一，被誉为“中国汽车之父”。他的一生与新中国汽车工业的发展紧密相连，为中国汽车产业的起步和成长做出了不可磨灭的贡献。
20世纪50年代初，面对国家工业化建设的需求，饶斌积极响应号召，投身于中国汽车工业的建设中。作为第一汽车制造厂的主要筹建者之一，他带领团队克服了技术落后、设备不足等重重困难，成功实现了中国自主生产汽车的梦想。1956年，第一辆解放牌卡车驶下生产线，标志着中国汽车工业从无到有的历史性突破，而这一成就离不开饶斌的辛勤付出和卓越领导。
除了在一汽的成功经验外，饶斌还积极推动中国汽车工业的多元化发展。他曾担任第二汽车制造厂（东风汽车）的首任厂长，并主持设计开发了东风系列车型，为我国民族汽车工业增添了新的力量。此外，他还敏锐地意识到改革开放的重要性，在晚年积极倡导引进外资和技术，推动中外合作办厂，为中国汽车工业融入世界奠定了基础。
饶斌不仅是一位杰出的企业家，更是一位充满远见的战略家。他始终坚信科学技术是第一生产力，强调自主创新对于提升中国汽车产业竞争力的关键作用。在他的努力下，中国逐渐建立起较为完整的汽车工业体系，并逐步缩小了与国际先进水平之间的差距。
饶斌的一生是奉献的一生，他的精神激励着一代又一代汽车人不断前行。今天，当我们驾驶着性能优异的国产汽车驰骋在祖国的大地上时，不应忘记这位为梦想不懈奋斗的老前辈。饶斌用行动诠释了什么是责任担当，用智慧书写了中国汽车工业的辉煌篇章。