就在赢得奥斯汀美国大奖赛一周后，法拉利又在上周末举行的墨西哥大奖赛中再次获胜。该赛事在墨西哥城的罗德里格斯兄弟赛道举行，是 2024 年一级方程式赛车赛季的第 20 轮比赛。
这次胜利属于卡洛斯·塞恩斯，这是团队合作和战略的完美结合的结果。第二名是迈凯伦车队的兰多·诺里斯，落后 4.7 秒，法拉利车队的夏尔·勒克莱尔获得第三名，落后队友 34 多秒。
塞恩斯在整个周末都占据主导地位，还夺得了杆位。他和红牛车队的马克斯·维斯塔潘一起在发车区前排发车，当灯亮起时，维斯塔潘在第一个弯道就领先了。塞恩斯没有试图夺回位置，而是保持冷静，等待一个相对较快到来的机会。
在那一圈的晚些时候，由于红牛车队的 Yuki Tsunoda 和 Williams 车队的 Alexander Albon 相撞，安全车出动，情况发生了变化。比赛在第七圈恢复，两圈之后，塞恩斯能够使用他的 DRS 在主直道上追上 Verstappen 的尾流，并在制动区超越红牛车手。塞恩斯随后能够拉开距离，并在比赛的剩余时间里保持领先。
维斯塔潘随后与诺里斯展开了第二名的争夺，但最终他跌至第六名，因为诺里斯因两次事故被迫离开赛道而被罚 10 秒。两次事故都发生在第 10 圈，第一次发生在第 4 弯，第二次发生在第 8 弯。
勒克莱尔充分利用了维斯塔潘和诺里斯之间的争斗，并成功升至第二名。然而，勒克莱尔在比赛的最后阶段因交通拥堵而将位置拱手让给了诺里斯，但他仍然设法阻止了迈凯伦车手获得比赛最快圈速的奖励积分。
威廉姆斯车队的弗朗科·科拉平托在墨西哥也因在比赛最后阶段与 RB 车队的利亚姆·劳森发生碰撞而被罚时 10 秒。科拉平托最终获得第 12 名，而劳森最终获得第 16 名，比当地英雄塞尔吉奥·佩雷斯领先一分。