现代和起亚推出了通过使用包括人工智能在内的先进软件来帮助提高工厂效率的新技术。
这些技术是两家汽车制造商于周二在首尔联合研究实验室举办的一次发布会上披露的，并将逐步在两家汽车制造商及其子公司运营的工厂中引入。
一项关键技术建立在软件定义汽车(SDV)的概念之上。SDV 本质上是一种汽车，其软件和硬件使其能够被实时监控并在必要时进行更新，可能在其整个生命周期内都是如此。
现代和起亚在演示中描述了一个软件定义工厂，其中一切都通过智能技术连接起来，以提高效率。还集成了人工智能，以实现基于数据和软件的决策。
现代起亚表示，软件定义工厂将能够缩短生产准备时间、加快制造速度、降低新车推出的投资成本并提高质量。
预览的一些具体技术和流程包括用于物流的自主机器人、用于软管和电线等奇形怪状、柔性车辆部件的自动化生产、无级变速多轴固定装置，以及可以在工厂环境中执行实时安全检查和设备检查的自动化质量控制系统。
许多技术依赖于人工智能、视觉处理和大数据处理，现代和起亚表示，随着工厂开始在生产线上引入人形机器人，这些技术将变得至关重要。
所展示的一些技术已经开始实施。日产本月早些时候详细介绍了一套质量控制系统，该系统使用人工智能帮助发现其工厂生产的汽车的油漆瑕疵。宝马、奔驰和特斯拉等汽车制造商正在探索在其工厂使用自主人形机器人。特斯拉正在开发自己的机器人Optimus，而宝马和奔驰正在与专门从事机器人技术的初创公司合作。