驾驶捷豹史上最具标志性的汽车

该品牌打造出了拥有大多数制造商羡慕的传统且华丽的英国汽车。

我的意思是，在任何谈话中提到 E-Type，如果它不能让你联想到有史以来最漂亮的汽车之一，那你一定是住在山洞里。

即使您不是一个汽车爱好者，您也不能否认莫尔斯探长的捷豹 Mark II 是一件美丽的汽车。

该车于 1959 年至 1966 年间制造，是警察和他们试图抓捕的歹徒的首选车辆，并且在著名的火车劫案中被用作逃逸车辆。

加上 XK150、S-Type、XJ6、XJC、速度超快的 XJ220 超级跑车、F-Type R 和全电动 I-Pace，看不出任何设计缺陷。

捷豹可能会制造漂亮的汽车，但它们不仅仅拥有漂亮的外观，还拥有与一些世界上最具代表性的赛车一起令人印象深刻的赛车历史。

如果勒芒 24 小时耐力赛是耐力赛的巅峰，那么在这场标志性比赛中七次获胜就不容小觑。

1951 年，捷豹凭借著名而美丽的 C-Type 赢得了冠军。这款车采用航空工程、管状框架和铝制车身制造而成。该车搭载捷豹从 1949 年到 1992 年连续生产的 XK 直列六缸发动机。

紧随其后的是具有一眼便可辨认的空间框架单体式 D 型车，它再次采用了航空工程技术，其头枕整流罩和空气动力学尾翼以及镁合金车身连续三次荣获此殊荣。

在经过相当长的一段时间的沉寂之后，1988 年，Silk Cut 赞助的 XJR-9 再次为捷豹助力，其搭载的 7.0 升 V12 发动机在 1990 年的比赛中再次斩获了一二名。

有趣的是，那辆车的其中一位车手是前 F1 车手马丁·布伦德尔，现在他经常接受天空体育的 F1 赛道采访。

经典捷豹汽车收藏由捷豹戴姆勒遗产信托基金会负责管理，该基金会负责保存这些历史车辆的遗产和收藏。他们还保存了商业文件、文物和产品记录档案。

我们有幸在古德伍德赛道上试驾并乘坐了几辆这样的汽车。

进入 S-Type(1963 年至 1968 年生产)让人回想起真正的木质镶板​​的时代，完全模拟的仪表板上有大量用于控制水温和油压等各种仪表的刻度盘，还有无数的开关和控制杆，可以按照您的喜好设置汽车。

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