新款福特全顺货车现代实用且易于使用

导读 遗憾的是,与世界其他地区相比,厢式货车在南非并没有受到太多的喜爱,因为它们确实为传统皮卡提供了一种有价值且实用的商业替代品。但随着...

遗憾的是,与世界其他地区相比,厢式货车在南非并没有受到太多的喜爱,因为它们确实为传统皮卡提供了一种有价值且实用的商业替代品。

但随着福特新款 Transit Custom Van 的推出,这种情况可能会改变。

它是欧洲和英国最畅销的厢式货车,并五次获得年度厢式货车称号,其中包括 2024 年。

我们最初将推出长轴距车型,并计划于今年晚些时候推出更多衍生车型。

在当地,我们每年销售约 2,000 辆汽车,这不是一个很大的数字,但随着市场条件的改善,福特希望会有更多汽车销售。

市场主要由丰田的 Quantum 主导,其次是 Transit(占有 19% 的份额),此外还有梅赛德斯-奔驰 Vito、日产 NV350、大众 Transporter、现代 Staria、菲亚特 Ducato 和雷诺 Traffic。

正如福特在设计新款 Ranger时与 Ranger 车主进行沟通以确定他们的需求一样,他们在设计 Transit 时也做了同样的事情,最终打造出了一款性能大大改进的多功能货车。

该车在土耳其制造,轴距加长,设计新颖,重量比旧款轻 100 公斤。该车的空气动力学性能也大大提高,车身高度不到两米,可轻松进入地下装卸区和停车场。新车型还具有更大的侧门开口(可选配第二扇门)、集成式登车踏板,便于上下车,载货地板较低,便于装卸和上下车。

它的内部空间宽敞,载重量为 5.8 立方米,有效载荷为 1,269 公斤,可以承载三个欧式托盘,制动牵引能力为 2,500 公斤,使用乘客座椅下方的直通功能时,最大载重量长度刚好超过三米。

它还具有八个系紧环、部分橡胶地板覆盖物和可 180 度打开的双后门,可实现畅通无阻的装卸。

福特 Transit 配备丝般顺滑的 2.0 升单涡轮增压柴油发动机,功率为 100kW,扭矩为 360Nm,配备六速手动变速箱,驱动前轮。自动变速箱将于今年晚些时候上市。

进入车内,驾驶舱的特点更像是轿车而不是厢式货车。正如您对实用和多功能车辆的期望一样,车内有大量耐磨且易于清洁的塑料和橡胶地板。座椅升高且舒适,可拆卸的隔板将它们与载货舱隔开,方向盘具有倾斜和伸展设置。

仪表板中央有一个 13 英寸的大型信息娱乐屏幕,配备福特 Sync 4 系统(带 Android Auto 和 Apple CarPlay),驾驶员可以使用地图应用程序并进行通信,而无需在尝试查找地址时停车或中断交通,而且 12 英寸的数字仪表盘是可配置的。

安全功能包括六个安全气囊、上坡启动辅助、碰撞缓解、驾驶员警报、限速标志识别、车道保持辅助和轮胎压力监测。

该车长 5,450 毫米,配有坚固的后门、后置摄像头和前置 PDC 来控制 Transit 的操纵。

尽管福特全顺 (Ford Transit) 体型庞大,但驾驶起来却轻松舒适,其大型后视镜下半部分装有弧形面板,可以清楚地看到后方发生的情况。

我们按照预定的用途使用了这辆货车,为比勒陀利亚的弃儿之家运送生活必需品,并为克鲁格斯多普的被遗弃和受虐待妇女之家运送食物。

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