MG EXE181挑战陆地速度记录的空气动力学概念

导读 名爵EXE181正在回顾过去,这个具有英国传统的成长中的中国品牌正在向充满电动汽车的未来前进。一夜之间,名爵在中国社交网络微博上预览了将...

名爵EXE181正在回顾过去,这个具有英国传统的成长中的中国品牌正在向充满电动汽车的未来前进。

一夜之间,名爵在中国社交网络微博上预览了将于本周举行的 2024 年北京车展上推出的 EXE181 概念车。

与 1950 年代的EX181一样,EXE181 凭借其空气动力学设计实现了极高的速度和令人瞠目结舌的加速度。

1957 年推出的雨滴形 EX181 的风阻系数仅为 0.12,令人震惊。

这辆拥有 57 年历史的汽车不仅比今天的 EXE181(阻力系数为 0.181)还要滑,而且比2022 款梅赛德斯-奔驰 EQXX 概念车(0.18)还要滑。

1957 年推出的 EX181 由 1.5 升机械增压发动机提供动力,功率为 216 千瓦(290 马力)。几年后,发动机的排量略有增加,功率提升至 224 千瓦(300 马力)。

在美国赛车手菲尔·希尔 (Phil Hill) 的手中,EX181 的最高时速达到了 410.23 公里/小时,使其成为有史以来最快的工厂支持的 MG,这一头衔至今仍保持着。

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目前有关 EXE181 的详细信息还很少。例如,我们不知道有关传动系统、总功率输出、行驶里程或其最高速度的具体信息。

MG表示,EXE181能够在1.91秒内完成0-100公里/小时的冲刺,该车将“挑战”陆地速度记录。目前尚不清楚这项工作将在何时何地进行,以及该公司的目标是创造哪个记录。

从图片中我们可以看到EXE181是一款水滴形的长尾单座车辆。车身下方隐藏着两个降落伞,可以帮助汽车减速。

舒适的驾驶室里有一个方形方向盘,中间有一个屏幕和控制装置。 MG 提供的图像显示 EXE181 有四个电动机,每个车轮一个。

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