Big Genesis电动SUV回暖岩浆性能子品牌爆发

周一晚上，Genesis 揭开了两款截然不同的新概念车的面纱，其中一款指向该品牌的旗舰电动 SUV，另一款则展示了新性能“计划”的方向，该计划将生产现代汽车的快速版本奢侈品牌的产品阵容日益电气化。

几乎可以肯定的是，Neolun Concept 是广受期待的“超大型”Genesis GV90的预览，根据最近援引韩国劳动力来源的报告，该车将于 2026 年在那里生产。Genesis 最初并未透露该车的尺寸。概念，但如果它接近最大的SUV，如凯迪拉克凯雷德和即将推出的电动凯雷德IQ，它可能会在生产中获得三排座椅。从概念上讲，它只有两排，通过后部旋转的前排座椅最大化了休息室般的空间。

这个概念车基本上是一个非常四四方方、直立的形状——就像大型三排SUV往往拥有的那样——但缺乏侧柱或B柱，再加上大开的车厢门，具有帮助清理的双重目的。该车的线条和侧面造型，遵循“简约设计”的整车原则。尽管明亮的条纹照明从前面以创世纪格栅形状延伸到挡泥板周围，但尾灯以锁步水平一致性回应，但几乎没有雕刻。

踏板侧踏板在需要时向下展开，然后收回到隐藏位置，而行车灯则设计为与车身设计融为一体。弹出式车顶行李架保持了符合空气动力学原理的水平车身设计。

在内部，Neolun Concept 体现了韩国人的热情好客，其辐射供暖系统的灵感源自“ondol”，这是一种传统的地暖系统，也有现代的演绎，本质上使地板成为通往壁炉烟囱的加热路径。在这个概念的情况下，地板本身是由实木制成的，客舱采用皇家靛蓝羊绒和紫色丝绸皮革制成。

辐射热的想法远远超出了噱头，很可能会达到生产模型。去年，福特工程师进行的一项由欧盟委员会资助的研究得出的结论是，表面智能辐射加热而不是车内空气可以节省能源并提高电动汽车的续航里程。据报道，几家供应商正在研究这个想法，而供应商采埃孚去年推出了加热安全带，这是一种生物信息技术，可以在保持舒适性的同时降低机舱温度。

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