福特沃尔沃向特斯拉寻求制造汽车的灵感
越来越多的汽车制造商希望利用特斯拉首创的创新制造方法。
《欧洲汽车新闻》报道称，意大利铸造专家 Idra 已将福特、现代和一家未指定的欧洲汽车制造商(可能是沃尔沃)纳入其客户群。
特斯拉率先在汽车制造中使用“巨型铸造”机器。Idra 目前向特斯拉供应这些机器，特斯拉正在使用它们来显着简化其生产流程。
据报道，该品牌在 2020 年将千兆铸造技术引入其生产线后，生产成本降低了 30%。
超级铸造是一种生产方法，涉及大型压铸机来冲压出比以前更大的底盘部件。
巨型铸造无需铸造底盘的许多较小部件、钻数千个孔并将这些部件点焊或粘合在一起，而是可以在一次操作中冲压出底盘的大部分。
这对于主流汽车制造商来说是重中之重，因为这使他们能够提高生产效率和速度，降低生产成本，对于电动汽车来说更重要的是，降低整备质量。
为了实现这一目标，巨型铸造机压在独特的铝合金板上。然后，机器可以施加 6000 至 9000 吨的力量来冲压车身。
《欧洲汽车新闻》报道称，一辆带有福特品牌的 Giga Press 6100 被发现在意大利北部 Idra 的 Travagliato 工厂进行测试。
据报道，该机器可以施加大约 6000 吨的压缩力，并将前往底特律的一家研发机构，福特将在该机器投入使用之前对其进行测试和基准测试。
据报道，一台更大的 Giga Press 9000 机器也在附近进行测试，但没有任何品牌。据报道，这台机器将前往现代工厂，再次用于研发目的。
正如之前报道的那样，现代汽车希望在改造其韩国工厂时实施“超级铸造”。
一位与 Idra 关系密切的消息人士告诉《欧洲汽车新闻》，这家意大利公司即将签署购买两台 9000 台机器的协议。据说这笔交易涉及一家神秘的“欧洲优质汽车制造商”。
消息人士告诉该出版物，沃尔沃是有问题的汽车制造商，因为该公司正在为其东欧新工厂寻求生产解决方案。
据报道，Idra 已签署 25 台压力机订单，其中 21 台已发给包括“一级”零部件制造商在内的客户。
据报道，特斯拉已收到 14 台压力机，其中包括用于其位于德克萨斯州奥斯汀的新 Cybertruck 生产工厂的两台 9000 模型。
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