马鲁蒂铃木eVX电动SUV概念车内饰揭晓

导读 不久前,我们在定于本月晚些时候举行的日本移动展之前看到了新一代铃木Swift 的概念版。该汽车制造商还将展示eVX 电动 SUV概念的更精致...

不久前,我们在定于本月晚些时候举行的日本移动展之前看到了新一代铃木Swift 的概念版。该汽车制造商还将展示eVX 电动 SUV概念的更精致版本。但在你亲眼目睹它之前,它的内部结构已经在网上浮出水面。

eVX 概念车的驾驶室具有简约的吸引力,集成显示屏(一个用于仪表,另一个用于信息娱乐)占据中心位置,位于仪表板顶部。其他亮点包括作为交流通风口占位符的长垂直板条、类似于轭的两辐方向盘以及中控台上可能用于驾驶模式的旋转旋钮。然而,我们建议您对这些设计元素持保留态度,因为这是一个概念,它可能与生产规格模型有很大的不同,正如在一张谍照中所看到的那样。

外面有什么不同吗?

这款电动 SUV 的最新外观采用了经过修改的仪表板,配有更纤细的 LED 头灯和日间行车灯、三角形元件以及厚实的保险杠。

它的轮廓带有厚实的拱门,配有大型合金轮毂和齐平的门把手。在后面,它有锋利的连接尾灯和一个巨大的防滑板,尾灯带有模仿更新的 DRL 灯标志的 3 件式照明元件。

尽管对量产规格 eVX 及其电动动力系统知之甚少,但马鲁蒂铃木在 2023 年汽车博览会上透露,它将配备 60kWh 电池组,据称续航里程可达 550 公里。还确认 eVX 将采用 4x4 传动系统的双电机设置。

我们预计铃木将于 2025 年将 eVX 引入印度,起价约为 250 万卢比(前展厅)。它将与MG ZS EV和现代 Kona Electric等车型展开竞争,同时成为 Mahindra XUV400 和新款塔塔 Nexon EV的优质替代品。

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