我的旧马鲁蒂班尼路完成1.17L公里

班尼路横拉杆端头在当地不可用，因此使用了可直接安装的 Esteem 横拉杆端头。

BHPian SupremeBaleno最近与其他爱好者分享了这一点。

2023 年 7 月 8 日：在 117,300 公里处解决了一些长期悬而未决的问题。

前悬架发出一声重击声，追溯到有故障的右下臂。根据我的 FNG，2019 年更换的左前下臂还剩一些寿命，但我决定同时更换。

在 2023 年 4 月的最后一次换油服务中，FNG 拆下了火花塞和点火线圈进行检查/清洁。在安装回去时，其中一个线圈的内部弹簧放错了位置——他们换了一个线圈，但它不合适，因此点火不正确，导致驾驶时出现问题——你可能会感觉到失火&颤抖。点火线圈已经换了

从现代汽车公司(高知高等法院附近)购买了备件。

横拉杆端部已损坏，必须更换。班尼路横拉杆端头在当地不可用，因此使用了可直接安装的 Esteem 横拉杆端头。

2 x 下臂(Euromac 品牌)：4200(每个 2100)

1 x 点火线圈 SGP：2060

2 x Tierod 末端(尊重的)：480(每个 240)

劳动力：800

总计：7540 卢比

更换下臂和横拉杆端部后，转向感觉模糊，这显然是正常的(我没有意识到)。机械师要求进行车轮定位，之后转向恢复正常。

车轮定位：500 卢比

这是 18 年来该车上的第 4 个左下臂和第 3 个右下臂。

双臂首次更换是在 2014 年钦奈 Ignite 的 80K 服役中。

2019 年，喀拉拉邦海湾汽车公司仅更换了左臂。

现在，海湾汽车公司在 2023 年都发生了变化。

所以基本上OE的能用9年，而本地的只能用4-5年。

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