高尔基汽车厂将扩大单后轮 GAZelle 的范围。计划在该系列中增加具有平均车顶的货车的新改装，将来，除了超重型版本之外，几乎所有 NN GAZelle 都可以转移到单轮轮胎。Motor.ru门户网站写道，配备一对传统后轮的汽车更加经济、机动性更强，因为过渡到新的后轴，有效载荷增加，车主还可以节省轮胎安装费用。
四轮 GAZelle NN 继 Sobol NN 首次亮相后出现在该系列中。采用单坡度后桥，轮拱之间的距离增加到1350毫米，车身内最多可放置三个欧洲托盘。过渡到尺寸为 235 / 65R16C 的轮胎使 GAZelle NN 的承载能力不会损失。
GAZelle NN 和单后轮的 Sobol NN 之间的区别在于后悬的尺寸、轴距的长度和选项。此外，新的G21涡轮柴油机尚未安装在Sobol NN上。理论上，GAZelle NN 的货运版本甚至公共汽车都可以转移到单轮后轴，但到目前为止该工厂只提供货车。
GAZ 集团的近期计划包括因货运和货客改装而开发 Sobol NN 线路，以及将 Valdai 转移到新机组。所有新产品都将在未来几个月内出现在经销商处。