现代与经典在这款Procharged雪佛兰DragCar中正面交锋

导读 在FuelTech Radial Outlaw 系列赛中,两辆 3 秒的汽车争夺至高无上的地位,最终以父子之间的新旧竞争告终。我们正在YouTube 上报道

在FuelTech Radial Outlaw 系列赛中,两辆 3 秒的汽车争夺至高无上的地位,最终以父子之间的新旧竞争告终。

我们正在YouTube 上报道 FuelTech USA 的一段视频,该视频在幕后讲述了 Holder Motorsports 和几辆雪佛兰的有趣和高辛烷值的故事。

在由 Roger(父亲)和 Brylon 组成的父子团队的带领下,他们驾驶几辆性能出色的汽车参加了 2023 年的 FuelTech Radial Outlaw 系列赛;两种机器截然不同,但在使八英里看起来很短的能力上是一致的。

感谢 FuelTech 的故事,祝 Roger 和 Brylon 好运——他们将特别需要它,因为他们最终将面对面。

FuelTech 是一家国际企业,专门从事高性能发动机管理系统的开发和生产——他们的产品包括燃油管理系统,例如 FT600 EFI。

我们会见了 Roger 和 Brylon 的汽车,并了解了一些背景故事,例如儿子从小开始的赛车之路,包括一些初级飙车和福特Fox Body Mustang。

尽管他们都使用了 ProCharger 系统,但他们将在这次活动中比赛的汽车就像粉笔和奶酪一样:罗杰正在使用他久经考验的 1967 雪佛兰新星,它的低摆姿态看起来令人生畏,涡轮增压器的进气口在前面。

第五代 Chevy Camaro 是Brylon 驾驶的较新的汽车,他将在排位赛中使用它,

在整个视频中,有车队在车间进行改装、维修工作和优化汽车的蒙太奇画面,让人们对幕后团队赛车活动的工作有了迷人的了解。

2015 Chevrolet Camaro Procharger 牵引车,前四分之一视图通过:YouTube 通过 FuelTech USA

正如我们在视频早期了解到的那样,汽车以 190-200英里/小时的速度在第八英里处进行了一些快速的 3 秒通过,沿途经历了一些考验和磨难。

两辆车都使用 FT600 EFI 系统以及其他各种部件,两辆车的功率都超过 3000 马力。在第一轮测试后,Camaro 的变速箱遇到了问题,不得不换掉。

排位赛第一轮的车轮打滑给布赖伦带来了其他问题。

在最初的某个时刻,67 年 Nova中的 Roger也以 194 的成绩跑出了 3 分 84 秒的成绩——根据他儿子的说法,这是他在子午线赛车中的个人最好成绩;一些阀门弹簧坏了,后来又发生了更多事情,两人最终不得不在出人意料的转折中面对面。

不幸的是,由于问题和缓慢的起步,Camaro 赢得了通过,但这两款车都是很棒的机器,在其大胆的设计背后具有潜力。

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