新款宝马5系将于10月推出

导读 在公司隔夜举行的年度新闻发布会上,宝马取笑了其即将推出的5系轿车的纯电动车型。与其系列中的其他电动汽车一样,电动 5 系列将被称为i5

在公司隔夜举行的年度新闻发布会上,宝马取笑了其即将推出的5系轿车的纯电动车型。与其系列中的其他电动汽车一样,电动 5 系列将被称为i5。

代号为 G60 的新款 5 系轿车,也可能是 i5,将于 2023 年 10 月推出。目前尚不清楚 i5 何时在澳大利亚上市,欧洲、美国和韩国是该车型的最初重点。

这款 i5 轿车将在 2024 年加入旅行车——宝马所说的 Touring 版本。2024 年加入 5 系系列的还有两个插电式混合动力传动系统。

当 i5 Touring 推出时,它将进入不断增长的电动汽车市场中人口稀少的旅行车部分。目前,唯一来自西方品牌的其他参赛者是保时捷 Taycan旅行车,它有常规 Sport Turismo 和提升的内陆式Cross Turismo 变体。

尽管 Taycan 旅行车和新款 i5 Touring 的长度应该大致相同,但鉴于其更直立的后挡板和更高的车身,宝马应该更宽敞。

常规 5 系列、i5 轿车和 i5 旅行车已被发现正在接受测试。

宝马首席执行官 Oliver Zipse 今天表示,i5 将包括“来自 BMW M GmbH 的全电动 Performance 车型”。他指出i4 M50 是 M 部门 2022 年最畅销的车型。

i4 M50 具有双电机全轮驱动装置,总功率为 400kW 和 795Nm。i4 M50 的 0-100km/h 时间为 3.9 秒,比标准后轮驱动的 M3(4.2 秒)、375kW/650Nm M3 Competition 的线球(3.9 秒)快,但慢于全轮 M3 竞赛(3.5 秒)。

相比之下,250kW/430Nm i4 eDrive40 和 209kW/400Nm i4 eDrive35 都有一个驱动后轮的电机。

与 i4“四门轿跑车”和i7轿车一样,i5 将采用支持汽油、柴油、插电式混合动力和全电动传动系统的 CLAR 架构。

如果 BMW 最新一轮的电动汽车有什么值得借鉴的,配备内燃机 (ICE) 的 5 系车型和 i5 EV 之间的视觉差异将仅限于格栅、车轮、徽章,可能还有保险杠。

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