2024款马自达CX90起价40970美元

导读 高档马自达 CX-90 的起价并不那么高档。2024 马自达 CX-90 已投放市场,取代了 CX-9 跨界车。CX-90 不仅仅是在名称中添加一个零,

高档马自达 CX-90 的起价并不那么高档。

2024 马自达 CX-90 已投放市场,取代了 CX-9 跨界车。CX-90 不仅仅是在名称中添加一个零,它还是马自达十多年来首款基于 RWD 的平台。它的目标是高档,挑战讴歌或宝马等大品牌的豪华车。而且,起价为 40,970 美元,包括 1,375 美元的目的地费用。

与即将推出的 CX-9 相比,这是 945 美元的非常适度的价格上涨,但价格很快就会变得昂贵,而且很难跟踪 CX-90 上提供的大量装饰。价格领先的基础马自达 CX-90 Turbo Select 配备带人造革的八人座椅、电动驾驶员座椅和自动气候控制。但是,顶级的马自达 CX-90 Turbo S Premium Plus 达到了非常高的 61,325 美元。Turbo S Premium Plus 拥有更加定制化的内饰,包括 Nappa 皮革和特殊的绒面革饰边,马自达称这种技术“特别受到手工装订和称为 Kakenui 的复杂日本编织技术的启发”。然后,还有其他几种装饰模型,包括一些 PHEV 模型,它们拼接在基本和顶部装饰之间的 20,000 美元价格差值之间。

最便宜的 PHEV 车型的 PHEV Preferred 内饰售价为 48,820 美元,Premium Plus 内饰售价最高为 58,325 美元。PHEV 将 2.5 升四缸发动机与电动机和 17.8kWh 电池配对,总输出功率为 323 马力。不过,没有关于燃油经济性或电动范围的消息。

2024 马自达 CX-90 的定价涵盖了大型交叉定价的范围。基本价格使其直接与现代 Palisade 或起亚 Telluride 等汽车相抗衡。顶级价格使其与 Acura MDX 等跨界车或 Genesis GV80 的低配车型竞争。马自达能否抢走这两个集团的销量?我们只需要拭目以待。

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